在互联网高速发展的电子商务时代，全球90%以上的买家会通过互联网找到新的供应商或认识供应商，包括参加广交会的买家，权威调查统计显示，搜索引擎和供应商自己的网站是买家最关注和使用最频繁的两个渠道。换句话说，企业网站已经成为买家选择供应商时必须参考的平台，甚至成为买家购买决策的关键因素。然而，目前，只有不到10%的中国出口型企业具备专业的电子商务营销功能，只有不到5%的企业能够直接产生效益。企业网站吸引和留住买家和客户的能力相当弱。目前，大多数外贸企业网站的缺点主要体现在以下几点:
　　企业网站缺乏专业性，客户转化率低
由于大多数外贸企业的网站都是早期建立的，为外贸企业进行网站建设的公司没有任何外贸经验，不了解国外采购商的使用习惯，网站的设计都是以建立网站的公司的技术人员的思维为基础，导致外贸企业网站缺乏最基本的外贸标准和专业性。 由于建设时间过早，网站无法及时更新，导致网站兼容性大大降低，用户体验差。 因此，即使企业在其他平台上的推广力度更大(如参加展览、加入B2B平台、投放广告等)。)，客户的转化率不高。原因是买家一旦从其他渠道了解到企业的信息，就会访问企业的官方网站，进一步了解企业的详细情况。如果企业网站不够专业，大多数潜在买家将会流失。 　　企业负担不起，网站只能成为摆设。
　　由于设计模式的限制，传统的企业网站不仅使网站成为信息孤岛，而且网站的运营和管理难度大、成本高，普通员工根本无法参与网站的管理和维护。因此，大多数企业真的想经营好网站，但他们没有能力经营和管理网站。随着时间的推移，网站被归入冷宫，网站内容多年不更新，即使有买家来访，也没有回复跟进。网站成了“装饰品”，只能长期依赖第三方平台。
　　企业网站技术化、过时，不符合国外买家的使用习惯。
　　大多数外贸企业的网站设计都是以技术为导向的，没有将网站最基本的营销需求融入其中。营销需求最直接的表现是符合购买者的使用习惯，这样可以让更多的购买者充分了解企业的产品信息，直接在企业网站上进行查询和实时沟通。显然，目前大多数外贸企业的网站都没有这种能力。
　　车站建设服务提供者好坏参半，缺乏专业、完善的服务支持。
　　目前，有许多公司可以提供建站服务，价格从几百元到几万元不等。没有标准合理的服务价格，也没有对企业售后服务和支持服务的保证。当企业的网站出现问题或需要升级时，通常不可能找到最初创建网站的服务提供商。对于企业来说，无论是建立一个全新的网站，还是建立网站后的后续服务，都希望找到一个值得信赖的、有长期合作保证的公司。